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怎么判断节温器坏了还是水泵坏了(拖拉机用手摸就能判断故障原因这些技巧值得收藏)

一过五月,天气就正式热起来了。特别是夏天,机手们开着拖拉机发烫的情况也越来越多。咱们能感知到的“发烫”其实有很多种原因,多数是存在故障。如果把机手比喻成医生,那咱们要学会给自己的拖拉机“望闻问切”,今天小编就总结一下,如何通过触摸拖拉机温度,判断车子故障的技巧,大家感兴趣就点个赞吧!

第一步:判断温度度数

机手在外作业,无法天天带着测温计,那我们通过双手就能感知大约的度数。

  1. 若手摸测温部位后感到很热,但手还能坚持一会儿,说明该部位温度在60℃左右。
  2. 若手摸测温部位不能坚持,说明该部位温度在70~80℃;
  3. 若手指放上去马上缩回,则说明温度不低于90℃。

小编温馨提示一下,在准备触摸感知部位温度时,手应先快速触摸一下,确定不会烫伤自己,然后再进一步触摸、判断。

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拖拉机用手摸就能判断故障原因,这些技巧值得收藏

第二步:不同使用情况下的故障判断:

1、机器工作不久,用手触摸各缸喷油器或火花塞、各缸排气管,若感到其中某缸温度偏低,则说明该缸工作不良或不工作。要注意热机后不易区分此情况。

2、机器工作后,用手触摸水箱上下水室,若感到上部烫手、下部凉,说明水箱被冻住、水泵已损坏或卡死。若感到上部凉、下部很热,则说明节温器已卡死。大家根据具体情况进行升温解冻或卡死部位疏通。

3、发动机工作后,用手触摸机油散热器左右两侧芯管,若感觉温度一样,没有温差,则说明机油散热器隔热板串通或失效。要及时更换散热器隔板。

4、用手摸各电器设备接头,哪里有热的感觉,哪里就是接触不良。

5、机车在凹凸不平的道路上行驶一段路程后,若手摸减震器外壳有无温升,则说明减震器失效。

6、机车行驶一段路程后,用手摸变速器壳和后桥壳,若感到很热、烫手,则说明变速器、后桥内齿轮啮合过紧、润滑不良或机件损坏。

此外,再多说一点,齿轮副啮合过紧,会导致两根齿轮轴的轴承受到太大径向力,严重时齿轮轴会变形,轴承也会发热,噪音大,影响寿命。反之,如果啮合过松,则不能准确传递动力,震动大,还容易过早磨损齿尖。所以齿轮啮合的松紧度也要把握好。

润滑不良的问题,可以留心润滑油,用品质好的油来润滑机子。

7、若启动电起动机三四次后,用手摸一下蓄电池、电起动机接线柱及导线感到烫手,则说明导线接触不良或导线过细、过长。

接触不良有可能是由于拖拉机行驶中的振动、雨水尘土的侵入,造成的接线端锈蚀或搭铁不良和导线折断等问题,为确保安全,要及时更换。

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